Tato rally je pořádána podle Mezinárodních sportovních řádů FIA (MSŘ) a jejich příloh, Národních
sportovních řádů AS AČR (NSŘ), Standardních propozic pro rally AS AČR (SPR) a těchto zvláštních
ustanovení (ZU).
Modifikace, doplnění a/nebo změny těchto Zvláštních ustanovení budou oznámeny prostřednictvím
očíslovaných a datovaných Prováděcích ustanovení (Bulletinů) vydaných pořadatelem nebo
sportovními komisaři.
MSŘ (překlad), NSŘ a SPR pro rok 2022 jsou k dispozici na stránkách www.autoklub.cz.
100% asfalt a 0% šotolina.
- délka RZ: 47,60 Km
- délka trati: 131,45 Km
Volný podnik
Schvalovací číslo ASN: 001AR220303
MPA Motorsport v AČR
Bellušova 7
155 00 Praha 5
tel.: 602 359 559
e-mail: info@prazskyrallysprint.cz
web: www.prazskyrallysprint.cz
Předseda: Petr Mihule
Členové: Jaroslav Švihálek, František Stoklasa, Josef Urban
Hlavní sportovní komisař: Josef Vrátil
Sportovní komisaři: Jiří Venuš, Petra Mynářová
Bezpečnostní delegát AS AČR: Michal Mikeš.
Ředitel rally: Petr Mihule
Zástupce ředitele Petr Linhart
Tajemník rally: Jana Naušová
Hlavní technický komisař: Václav Šedivý
Hlavní časoměřič: Radomír Navrátil
Činovník pro styk se soutěžícími: Sára Hefnerová
Sekretář SSK: Jan Mochan
Hlavní činovník pro bezpečnost: Jaroslav Švihálek
Vedoucí dispečinku: Pavel Štípek
Hlavní lékař: MUDr. Milan Procházka
Vedoucí zpracovatelské skupiny: Ota Berka
Místo: NHCar, Chodecká 2341, 169 00 Praha 6 Břevnov (užitkové vozy VW, dříve KIA)
e-mail: info@prazskyrallysprint.cz
Provozní doba:
25.03.2022 pátek 07:00 20:00
26.03.2022 sobota 06:00 18:00
UP nebude zřízeno.
Místo: NHCar, Chodecká 2341, 169 00 Praha 6 Břevnov (užitkové vozy VW, dříve KIA)
Datum: 25.03.2022 Čas: 15:00 - 18:00
Datum: 26.03.2022 Čas: 15.00 -16.00
Program v chronologickém pořadí a podle umístění
| Místo: | Datum: | Čas: | |
| Vydání zvláštních ustanovení | 14. 2. 2022 | 24:00 | |
| Zahájení příjmu přihlášek | 14. 2. 2022 | 24:00 | |
| Uzávěrka přihlášek | 18. 3. 2022 | 24:00 | |
| Publikování seznamu přihlášených | www.prazskyrallysprint.cz | 22. 3. 2022 | 24:00 |
| Publikování itineráře a map | www.prazskyrallysprint.cz | 22. 3. 2022 | 24:00 |
| Výdej itineráře a dokumentace | Ředitelství rally | 25. 3. 2022 | 08:00 – 10.00 |
| Doplnění údajů o spolujezdcích | Administrativní přejímka | 25. 3. 2022 | 08.00 – 15.00 |
| Administrativní přejímka | Ředitelství rally | 25. 3. 2022 | 08.00 – 15.00 |
| Výdej GPS jednotek pro seznamovací jízdy | Ředitelství rally | 25. 3. 2022 | 08.00 – 15.00 |
| Zahájení seznamovacích jízd | 25. 3. 2022 | 09:00 | |
| Konec seznamovacích jízd | 25. 3. 2022 | Příloha 2 | |
| Instalace GPS jednotek pro rally | Pochůzkou, Strahov | 25. 3. 20221 | 09.00 – 15.00 |
| Technická přejímka, kontrola a značení mechanických částí | Pochůzkou, Strahov | 25. 3. 2022 | 09.00 – 15.00 |
| Odevzdání tréninkových GPS jednotek | Ředitelství rally | 25. 3. 2022 | do 15:00 |
| Otevření tiskového střediska | Ředitelství rally | 25. 3. 2022 | 15:00 |
| První zasedání sportovních komisařů | Ředitelství rally | 25. 3. 2022 | 16:00 |
| Vydání Seznamu převzatých posádek | www.prazskyrallysprint.cz | 25. 3. 2022 | 16.30 |
| Vydání Startovní listiny a časů | www.prazskyrallysprint.cz | 25. 3. 2022 | 16:30 |
| Start do 1. etapy | Strahov | 26. 3. 2022 | 07:15 |
| Cílový ceremoniál | Strahov | 26. 3. 2022 | 15:30 |
| Vyvěšení předběžné konečné klasifikace | www.prazskyrallysprint.cz | 26. 3. 2022 | 16:00 |
| Rozdílení cen | Orea Hotel Pyramida, Bělohorská 24 | 26. 3. 2022 | 19.00 |
Datum: 18. 3. 2022 Čas: 24:00 hod.
4.2.1 Přihlášky lze podat pouze elektronicky. E-mail pro zaslání přihlášek je info@prazskyrallysprint.cz Rozhodujícím údajem při podání přihlášky je datum doručení do sekretariátu rally. Soutěžící je povinen zaslat spolu s přihláškou také kopii licence soutěžícího. Podrobnosti o spolujezdci mohou být doplněny dodatečně až do zahájení administrativní přejímky. Podepsaný originál přihlášky posádka předloží při převzetí itineráře. Zahraniční účastníci musí doložit souhlas své ASN (čl. 2.3.8 MSŘ FIA).
4.2.2 Přihláška bude přijata jen tehdy, pokud bude celá výše vkladu připsána na účet pořadatele do doby určené pro uzávěrku přihlášek. Pořadatel může ve výjimečných případech přijmout přihlášku i před zaplacením vkladu. Úhrada vkladu po uzávěrce přihlášek je však možná jen po dohodě s pořadatelem a vždy znamená zvýšení vkladu o 25 %. V takovém případě je soutěžící povinen vklad zaplatit nejpozději do doby předání itineráře.
4.2.3 Potvrzení přihlášek bude provedeno e-mailovou zprávou. Posádka je povinna poslat dokumenty potřebné pro administrativní přejímku na email prazskyrallysprint@email.cz
4.3.1 Maximální počet přijatých přihlášek je 60
4.3.2 Rally se mohou zúčastnit jen vozy, které odpovídají předpisům Přílohy J MSŘ FIA, Technickým předpisům NSŘ a čl. 1.2 a 2.2 kap. F NSŘ AS AČR a čl. 3.2 kap. K (historické automobily) NSŘ AS AČR. V rally mohou startovat i všechna vozidla WRC s platnou nebo propadlou homologací FIA.
4.3.3 Vypsané kategorie
4WD - všechna vozidla dle NSŘ, kap F, čl. 1.2 s pohonem na všechna čtyři kola včetně všech vozů
WRC, RGT a Porsche GT
2WD - všechna vozidla dle NSŘ, kap F, čl. 1.2 s pohonem na jednu nápravu kromě RGT a Porsche
GT
HA - historické vozy kategorií 1 - 5 s průkazem sportovního vozidla, homologačním listem a platným
HTP nebo TPHV
4.4.1 Přihlašovací vklady
Vklad uhraďte až po potvrzení přihláška pořadatelem.
Vklad s volitelnou reklamou nabídnutou pořadatelem 12500 Kč + pojištění 261 Kč = 12761 Kč
Vklad bez reklamy pořadatele 25000 Kč + pojištění 261 Kč = 25261 Kč
4.4.2 Vklad zahrnuje:
- itinerář a ostatní dokumenty pro posádku,
- označení pro 1 soutěžní vozidlo,
- označení pro 1 servisní vozidlo,
- označení pro 1 doprovodné vozidlo,
- označení pro 4 mechaniky
Poštovní poukázkou nebo bankovním převodem na účet: ČSOB, č. ú.294728717/0300
Jako variabilní symbol uveďte číslo licence jezdce. Šeky nebudou akceptovány. Za datum zaplacení
bude považováno datum připsání vkladu na účet pořadatele. Pozdější termín nebude akceptován a
přihláška soutěžícího bude odmítnuta s výjimkou případů podle čl. 4.2.2 těchto ZU.
4.6.1 Vklad bude vrácen v plné výši:
- při odmítnutí přihlášky,
- při odvolání rally,
- při zrušení přihlášky před konečnou uzávěrkou přihlášek.
4.6.2 Částečné vrácení vkladu:
- posádkám, které svou neúčast řádně omluví před zahájením seznamovacích jízd, bude vráceno
minimálně 80 % vkladu
- posádkám omluveným před začátkem doby pro administrativní přejímku bude vráceno 50 % vkladu.
4.6.3 Vklad (nebo jeho část) bude vrácen do jednoho měsíce po skončení rally.
5.1.1 Autoklub ČR uzavřel s Allianz pojišťovnou, a. s., prostřednictvím společnosti PLATINUM Consulting, s. r. o. pojistnou smlouvu č. C550012623 o pojištění odpovědnosti pořadatele za škodu způsobenou jinému v souvislosti s pořadatelem rally až do výše 11 000 000 Kč.
5.1.2 Součástí rámcové pojistné smlouvy je pojištění vozidel účastníků proti škodám způsobeným třetím
osobám až do částky 11.000.000 Kč na účastníka. Pojištění se nevztahuje na škody, které si účastníci
akce způsobí vzájemně mezi sebou. Pořadatel se zavazuje zajistit toto pojištění pro všechny účastníky
s výjimkou těch, kteří u administrativní přejímky doloží, že mají uzavřeno své dlouhodobé pojištění
pokrývající škody způsobené na uzavřené trati.
Soutěžící a jezdci nemohou být navzájem považováni za třetí osobu.
Pojištění pořadatelů a účastníků se sjednává s integrální franšízou 5.000 Kč, tzn., že škody do 5.000
Kč nebudou hrazeny a škody nad tento limit budou hrazeny bez spoluúčasti pojištěného.
5.1.3 Všechny posádky musí při administrativní přejímce předložit platnou Mezinárodní automobilovou pojišťovací kartu svého vozidla. Bez tohoto dokladu nebude posádce povolen start.
Každý jezdec i spolujezdec je povinen sjednat si své osobní úrazové pojištění a doklad na požádání předložit při administrativní přejímce (neplatí pro držitele licence AS AČR). Pojištění zahraničních posádek musí zahrnovat i krytí nákladů na případné léčení v ČR. Pojištění musí být sjednáno od volného tréninku / shakedownu až po závěrečné UP za cílem rally.
Posádky jsou povinny nejpozději do konce soutěže oznámit pořadateli škodu způsobenou jejich vozidlem na trati rally. Nedodržení této povinnosti znamená předvolání soutěžícího a příslušné posádky k disciplinární komisi.
Servisní a doprovodná vozidla, vozy pro seznamovací jízdy a další vozidla označená zvláštními tabulkami od pořadatele, nejsou kryta pojištěním rally (s výjimkou pojištěných pořadatelských vozidel) a jedou vždy na vlastní odpovědnost.
- na startovních číslech: TipCars
- na tabulce rally: Subaru
- panel na zadním okně: Michelin
Pořadatel si vyhrazuje, aby na vozidle zůstala tato volná místa.:
- reklama 67 x 20 cm na bočních dveřích pod startovním číslem:
Umístění reklamy dodané pořadatelem je uvedeno v Příloze 4 ZU.
Bude-li kdykoliv v průběhu rally zjištěno, že na vozidle chybí reklamní nápis (nebo jiný druh reklamy) dodaný pořadatelem, nebo že je reklama na voze nalepena v rozporu s přílohou 4 ZU nebo je tato dodatečně upravena, bude posádka potrestána peněžitou pokutou ve výši 3.000 Kč za každou chybějící reklamu.
Lze použít jen pneumatiky, které odpovídají ustanovením SPR v článku 13 a Přílohy V. Po celou dobu
provozu vozidla na veřejných komunikacích v ČR musí být hloubka dezénu pneumatik minimálně 1,6
mm.
Nedodržení předpisů pro použití pneumatik bude oznámeno sportovním komisařům, kteří mohou použít
sankce podle čl. 12.1 a 12.2 MSŘ.
Je možné použít libovolné pneumatiky, včetně možnosti jejich řezání a ohřevu.
Je povoleno bezolovnaté palivo s maximálním množstvím olova 0,013 g/l, které musí být ve shodě s Přílohou J MSŘ.
Posádky mohou tankovat v servisu za dodržení všech bezpečnostních opatření.
Před zahájením seznamovacích jízd každá posádka nahlásí pořadateli tovární značku a registrační značku vozidla, se kterým bude seznamovací jízdy provádět. Pořadatel dodá označení (startovní čísla), která musí být po celou dobu seznamovacích jízd nalepena v pravém horním rohu čelního skla a na zadních bočních oknech. Případnou změnu ohlášeného vozidla musí posádka předem oznámit pořadateli.
Je uveden v Příloze 2 ZU.
Posádky jsou povinny dodržovat při seznamovacích jízdách všechna ustanovení SPR a těchto ZU.
9.3.1 Seznamovací jízdy budou konány v souladu s čl. 25 SPR a musí být použita jen sériová vozidla podle specifikace uvedené v čl. 25.1 SPR. Tato vozidla musí být pojištěna tak, jak vyžaduje zákon.
9.3.2 Jakákoliv přítomnost jezdce a/nebo spolujezdce na trati rychlostních zkoušek v době dvou měsíců před začátkem rally je považována za seznamovací jízdu. Každý jezdec a/nebo spolujezdec, který se má v tomto období z jakéhokoliv důvodu nacházet na území využívaném pro rally, musí o tom včas informovat ředitele rally (Petr Mihule, mob.: 602 359 559) s výjimkou jezdců nebo spolujezdců, kteří v této oblasti žijí nebo trvale pracují. Tato omezení se týkají všech, kteří se chtějí rally zúčastnit bez ohledu na skutečnost, zda již podali přihlášku nebo obdrželi ZU.
9.3.3 Pořadatel povoluje v rámci seznamovacích jízd dva průjezdy stejnou rychlostní zkouškou. Seznamovací jízdy na RZ 5, 6 proběhnou za zaváděcím autem, povolen je jeden průjezd. Seznamovací jízdy na RZ 7 proběhnou pouze vizuálně – zaváděcí vozidlo předvede, jak se má trať správně projet. Jízda v protisměru RZ je zakázána.
9.3.4 Průběh seznamovacích jízd bude monitorován zařízením GPS, příslušníky Policie ČR a dalšími činovníky určenými ředitelem rally. Maximální rychlosti se řídí dopravními předpisy ČR. Nerespektování dopravních předpisů, zejména překročení maximální povolené rychlosti, bude sledováno a také kontrolováno policií a finančně pokutováno.
9.3.5 Způsob jízdy
Posádky jsou povinny dodržovat článek 20 SPR.
Seznamovací jízdy provedené mimo program seznamovacích jízd (Příloha 2 ZU) nebo větší počet
průjezdů, než je povoleno, budou oznámeny sportovním komisařům.
Překročení povolené rychlosti během seznamovacích jízd a během rally bude potrestáno ředitelem
soutěže bez ohledu na policejní sankce takto:
Za 1 km/h přes limit rychlosti: všichni jezdci 250 Kč
Soutěžícím, kteří poruší jiné ustanovení, než je překročení rychlosti, bude za zjištěné přestupky udělena
tato penalizace:
1. přestupek pokuta uložená ředitelem rally
2. přestupek časová penalizace 5 minut uložená sportovními komisaři
3. přestupek vyloučení rozhodnuté sportovními komisaři
Administrativní přejímka
Místo: NHCar, Chodecká 2341, 169 00 Praha 6 Břevnov (užitkové vozy VW, dříve KIA)
Datum: 25. 3. 2022
Čas: 08:00 hod.- 15:00 hod
Posádky jsou povinny absolvovat Administrativní přejímku před svým časem na technickou
přejímku.
Posádky jsou povinny zaslat dopředu na email prazskyrallysprint@email.cz tyto doklady:
- platné řidičské průkazy jezdce a spolujezdce
- doklad o zákonném pojištění odpovědnosti za vozidlo (Mezinárodní automobilovou pojišťovací kartu)
- povolení od ASN (povinné pro zahraniční posádky)
Místo: Strahov-servis servisní parkoviště (pochůzkou TK)
Datum: 25. 3. 2022 Čas: 09:00-15:00 hod.
Při technické přejímce každý soutěžící předloží:
- homologační list vozidla, sportovní průkaz vozidla (je-li předepsán)
- vyplněnou technickou kartu s potvrzením o absolvování administrativní přejímky
- formulář s bezpečnostní výbavou jezdce a spolujezdce
- další dokumenty stanovené technickými předpisy.
Platí ustanovení SPR.
Každý soutěžící musí předložit kompletní oblečení, které hodlá použít, včetně přileb a systému FHR (např. HANS), a vyplněné formuláře bezpečnostní výbavy. Bude kontrolována shoda s kapitolou III Přílohy L MSŘ.
Použití kouřové nebo postříbřené fólie na bočních oknech, na zadním okně a na skle otevírací střechy se řídí čl. 253.11 Přílohy J, MSŘ FIA.
Všechna vozidla podle článku 4.3.2 ZU musí odpovídat vyhlášce s příslušnými výjimkami pro sportovní vozidla.
11.5.1 Hlučnost vozidel
Všechna vozidla musí být vybavena řádným stabilním tlumičem výfuku.
Hladina vnějšího hluku měřená statickou metodou nesmí překročit 96 dB (A) pro všechny vozy
s povolenou tolerancí +2 dB (A) na chybu měření. Měření se provádí při 3500 ot./min. u zážehových
motorů a 2500 ot./min. u vznětových motorů podle předpisu EHK 51.02. Měření hluku bude prováděno
v průběhu rally. Překročení hladiny hluku při kontrole v průběhu rally bude oznámeno sportovním
komisařům, kteří mohou použít sankce podle čl. 12.1 a 12.2 MSŘ.
11.5.2 Katalyzátory
Všechna vozidla musí být povinně vybavena účinným homologovaným katalyzátorem.
Za chybějící nebo neúčinný katalyzátor při přejímce bude posádce odmítnut start. Vozidlo s chybějícím
nebo neúplným katalyzátorem v průběhu rally bude oznámeno sportovním komisařům, kteří mohou
použít sankce podle čl. 12.1 a 12.2 MSŘ.
11.5.3 Osvětlení vozidel
Ve spojovacích úsecích mezi rychlostními zkouškami lze použít osvětlení vozidla pouze původními
vestavěnými a přídavnými světlomety s homologací EHK ("E"). Světlomety bez homologace E nesmí
být ve spojovacích úsecích použity. Dodržování tohoto ustanovení bude kontrolováno rozhodčími faktu
a jeho porušení bude oznámeno sportovním komisařům, kteří mohou použít sankce podle čl. 12.1 a
12.2 MSŘ.
11.6.1 Všechna vozidla musí být ještě před technickou přejímkou vybaveno funkčním držákem monitorovací jednotky GPS včetně dvou antén, diodou elektronické červené vlajky a osazenou monitorovací jednotkou.
11.6.2 Soutěžící obdrží držáky od správce GPS při výdeji itineráře a musí je do svých vozidel namontovat podle dodaného instalačního manuálu ještě před technickou přejímkou.
11.6.3 Správce zařízení po jeho instalaci zkontroluje montáž držáku, osadí jej sledovací jednotkou a pomocí „Dallas“ čipu monitorovací systém otestuje. Pro instalaci půjčovací sady GPS je potřeba nachystat vývod napájení 12V.
11.6.4 Zápůjční poplatky
monitorovací jednotka 110 Kč (poplatek je součástí vkladu)
držák jednotky 400 Kč
kompletní mobilní jednotka (pro cizince) 15 €
Případné zničení, nevrácení nebo poškození zařízení musí soutěžící uhradit podle NSŘ Př. 1 Poplatky.
Všechny další podrobnosti jsou obsaženy v dokumentaci dodané při prezentaci posádek a v příloze
6 těchto ZU.
11.6.5 Jakýkoliv pokus o úpravu, manipulaci či zásah do monitorovacího zařízení, který kvůli vnějším zásahům znemožní zaznamenávání trasy, bude nahlášen sportovním komisařům, kteří mohou udělit trest až do vyloučení.
12.1.1 Slavnostní start
Nebude organizován
12.1.2 Start rally
Posádky se i s vozidly dostaví v čase stanoveném ve startovní listině přímo na startovní rampu.
Oficiální start podle startovní listiny bude probíhat na startovní rampě takto:
-5 sekund před startem zvedne startér vlajku do vodorovné polohy a v okamžiku startu ji mávne vzhůru.
12.1.3 Start do RZ
Start bude proveden pomocí elektronických digitálních startovacích hodin umístěných na startu RZ v
zorném poli jezdce a doplněných fotobuňkou pro zjištění předčasných startů. Fotobuňka je umístěna 40
cm za startovní čarou ve výšce 50 (+/- 5) cm. Vozidlo musí být postaveno tak, aby jeho přední část byla
na úrovni startovní čáry.
Časoměřič jízdní výkaz vrátí posádce až v minutě startovní procedury.
Postup startéra při použití elektronických digitálních hodin:
Bude použita světelná signalizace s digitálním odpočítáváním času:
40 sekund - rozsvítí se červené světlo
30 sekund - startér ukáže na startovací hodiny
10 sekund - problikne červené světlo
0 - Start - rozsvítí se zelené světlo
- 20 sekund - zhasne zelené a rozsvítí se červené světlo a bude uplatněn čl. 37.4.3 SPR.
V případě poruchy elektronických digitálních startovacích hodin vozidlo odstartuje na pokyn startéra.
12.1.4 Start do polokruhové rychlostní zkoušky RZ 1,3,5,6 a RZ 7
Epilog Po příjezdu ke startu bude posádkám do jízdního výkazu zaznamenán předpokládaný čas startu do RZ,
který je počátkem jízdní doby do příští ČK. Start nebude prováděn na celou minutu, vjezd do RZ bude
řízen časoměřičem s ohledem na bezpečnost jezdců. Do RZ posádka vjede na pokyn časoměřiče v
okamžiku, kdy je trať volná. Přesný čas startu jí bude změřen fotobuňkou.
Proběhne-li start v předpokládaném časovém intervalu startu (cca 1 minuta), ukáže časoměřič 5 vteřin
před rozsvícením zeleného světla posádce tabulku s číslem 5.
V případě potřeby delšího časového intervalu než lze předpokládat, ukáže časoměřič posádce nejdříve
tabulku STOP a následně pak 5 vteřin před rozsvícením zeleného světla tabulku s číslem 5.
Start v době svítícího červeného světla je zakázán. Při nedodržení těchto předpisů bude posádka
nahlášena sportovním komisařům.
Sportovní část rally končí v ČK 6A
Průjezd cílovou rampou není povinný, posádka však musí případné vynechání cílové rampy nahlásit
v ČK7A.
Předčasný příjezd do cíle rally je povolen.
12.4.1 Retardéry
Na trati RZ budou z bezpečnostních důvodů zřízeny retardéry dle čl. 53.6 SPR. Rozhodčí faktu budou
zveřejněni na oficiální vývěsce.
Za nesprávné projetí retardérem udělí ředitel tyto penalizace:
- převrácení nebo posunutí alespoň jedné části mimo základnu
nebo posunutí více částí retardéru 30 sekund
Posunutí části retardéru je myšlen stav, kdy se balík posune ze své obmalované základny (kruhu).
Převrácení balíku je považováno za posunutí mimo základnu.
Ve sporných případech rozhodnou sportovní komisaři.
12.4.2 Okruhové rychlostní zkoušky RZ 1,3,5,6
12.4.2.1 V okruhové rychlostní zkoušce se stejná část trati (okruh) projíždí několikrát za sebou. Po odstartování do RZ posádka pokračuje podle itineráře v jízdě po okruhové trati, absolvuje stanovený počet kol, která si sama počítá. Po absolvování předepsaného počtu kol pokračuje dle itineráře do letmého cíle. V průběhu okruhové RZ je pod trestem vyloučení ze soutěže zakázána exhibiční jízda (tzv. “kolečka“) před diváckými prostory. Kontrolou budou pověřeni rozhodčí faktu.
12.4.2.2 Posádka, která neabsolvuje plný počet předepsaných okruhů, ale projede letmým cílem a stanovištěm stop, obdrží ve zkoušce čas 15 minut (s výjimkou případů podle čl.12.4.2.3). Posádce, která ujede více okruhů, než je předepsaný počet, bude započítán skutečný čas za všechny odjeté okruhy a bude oznámena sportovním komisařům.
12.4.2.3 Posádky, kterým bude vyvěšena červená vlajka, pokračují sníženou rychlostí až k výjezdu z okruhu a ihned pokračují do cíle RZ (bez ohledu na počet absolvovaných kol). Těmto posádkám bude přidělen náhradní čas v souladu s čl. 39 SPR.
12.4.3 RZ 7 Epilog
12.4.3.1 Po odstartování RZ posádka pokračuje podle itineráře v exhibiční jízdě do STOP a podle
itineráře pokračuje do servisního parkoviště do ČK 7A. Při této RZ nebude měřen čas.
12.5.1. Servisních parkoviště
Místo: Strahov, Zátopkova ul.
Datum a čas: 24. 3. 2022 od 18:00 hod.
TANKOVACÍ ZÓNA
Tankovací zóna nebude zřízena. Tankování je povoleno v servisním parkovišti za níže uvedených
podmínek:
- ke každému vozu musí být k dispozici externí ruční hasicí přístroj o min. hmotnosti náplně 5 kg
vhodný pro hašení benzínu ev. nafty
- pro každý vůz musí být určena jedna konkrétní osoba (mechanik) pro obsluhu hasicího přístroje
- určená obsluha hasícího přístroje a mechanik, který provádí vlastní tankování, musí během
tankování dodržovat ustrojovací kázeň: blůza s dlouhým rukávem, pevná obuv, dlouhé kalhoty,
nehořlavá kukla
- je vyžadováno, aby posádka během tankování nebyla ve vozidle
Pohyb vozidel v servisním parkovišti
V době mezi vjezdem prvního soutěžního vozidla do servisu a odjezdem posledního vozidla z něj je
vjezd jakýchkoliv servisních vozidel do servisního parkoviště či jejich pohyb v něm striktně zakázán.
Každé porušení bude pokutováno ředitelem rally ve výši 2000 Kč. Servisní parkoviště je jednosměrné
jak pro vozy rally, tak pro servisní a doprovodná vozidla. Maximální rychlost v servisním parkovišti je 30
km/h.
12.5.2 Průzkumná vozidla
Nejsou povolena.
Český telefonní čas můžete získat na tel. čísle 14112.
12.7.1 Pracovníci monitorovacího systému mohou vstupovat do prostoru přeskupení a uzavřeného parkoviště za účelem údržby jednotek GPS namontovaných v soutěžních vozech. Musejí být doprovázení delegovaným technickým komisařem a alespoň jedním zástupcem týmu (jezdec, spolujezdec a/nebo soutěžící).
12.7.2 Televizní štáby, jehož pracovníci budou zveřejněni informací ředitele, jsou oprávněni vstupovat do prostoru přeskupení a uzavřeného parkoviště za účelem servisu, údržby, oprav anebo vyjmutí medií z televizních záznamových zařízení nainstalovaných v soutěžních vozech. Podmínkou vstupu je doprovod technického komisaře a alespoň jednoho zástupce týmu (jezdec, spolujezdec a/nebo soutěžící).
Vedoucí stanovišť budou označeni takto:
Vedoucí RZ - Zelená vesta
Vedoucí ČK - Žlutozelená vesta
Vedoucí bezpečnosti RZ -
Traťoví komisaři v RB a BB - Oranžová vesta
Ostatní traťoví komisaři - Signální vesta
Vedoucí kontrolních stanovišť - Modrá vesta
Časoměřiči - Žlutá vesta nebo žlutý rukávník s nápisem „Časoměřič
/Timekeeper“
14.1 Absolutní pořadí rally, pořadí v kategoriích 4WD, 2WD a HA.
14.2 Ceny: Oceněny budou všechny posádky.
15.1 Závěrečná kontrola určených vozidel: Nekoná se.
15.2 Poplatek při protestu
Stanoven ve výši: 11 500 Kč
Pokud protest vyžaduje demontáž a opětovnou montáž vybrané části vozidla, další poplatek bude
upřesněn sportovními komisaři na doporučení Hlavního technického komisaře.
15.3 Poplatky při odvolání
národní (k ASN): 22 000 Kč
Všechny protesty a/nebo odvolání musejí být podány v souladu s čl. 13 a 15 MSŘ FIA, resp. čl. 5.2 a
5.3 NSŘ a, pokud je vyžadováno, se soudními a disciplinárními pravidly FIA.
Petr Mihule
ředitel
Zvláštní ustanovení - propozice 2022 ve formátu pdf ke stažení zde.
