Tato rally je pořádána podle Mezinárodních sportovních řádů FIA (MSŘ) a jejich příloh, Národních
sportovních řádů AS AČR (NSŘ), Standardních propozic pro rally AS AČR (SPR) a těchto zvláštních
ustanovení (ZU).
Modifikace, doplnění a/nebo změny těchto Zvláštních ustanovení budou oznámeny prostřednictvím
očíslovaných a datovaných Prováděcích ustanovení (Bulletinů) vydaných pořadatelem nebo
sportovními komisaři.
MSŘ (překlad), NSŘ a SPR pro rok 2021 jsou k dispozici na stránkách www.autoklub.cz.
Hygienická opatření v souvislosti s omezeními MZ
Soutěžící, jezdci, jejich doprovod, činovníci, pořadatelé a ostatní personál jsou povinni dodržovat soubor
hygienických opatření podle aktuálních předpisů Ministerstva zdravotnictví a aktuálně vydaných
Prováděcích ustanovení.
100% asfalt a 0% šotolina.
- délka RZ: 47,60 Km
- délka trati: 131,45 Km
Volný podnik
Schvalovací číslo ASN: AR01021 ze dne 2. 11. 2021.
MPA Motorsport v AČR
Bellušova 7
155 00 Praha 5
tel.: 602 359 559
e-mail: info@prazskyrallysprint.cz
web: www.prazskyrallysprint.cz
Předseda: Petr Mihule
Členové: Jaroslav Švihálek, František Stoklasa, Josef Urban
Hlavní sportovní komisař Zdeněk Bělák
Sportovní komisaři Jiří Venuš, Petra Mynářová
Bezpečnostní delegát AS AČR Michal Mikeš.
Ředitel rally: Petr Mihule
Zástupce ředitele Petr Linhart
Tajemník rally: Jana Hefnerová
Hlavní technický komisař: Václav Šedivý
Hlavní časoměřič: Radomír Navrátil
Činovník pro styk se soutěžícími: Sára Hefnerová
Sekretář SSK Jan Mochan
Hlavní činovník pro bezpečnost: Jaroslav Švihálek
Vedoucí dispečinku: Pavel Štípek
Operátoři RZ: Milan Hlaváček, Petr Zwettler
Operátor ONI: Václav Štípek
Hlavní lékař: MUDr. Milan Procházka
Vedoucí zpracovatelské skupiny: Ota Berka
Místo: Zátopkova 100/2, Praha 6 - Břevnov, 169 00
e-mail: info@prazskyrallysprint.cz
Provozní doba: od do
03.12.2021 pátek 07:00 20:00
04.12.2021 sobota 06:00 18:00
UP nebude zřízeno.
Místo: Zátopkova 100/2, Praha 6 - Břevnov, 169 00
Datum: 03.12.2021 Čas: 15:00 - 18:00
Datum: 04.12.2021 Čas: 15.00 -16.00
Umístění oficiální vývěsky
Bude použita elektronická vývěska na www.prazskyrallysprint.cz prostřednictvím aplikace SPORTITY.
Fyzická oficiální vývěska nebude během rally zřízena. Autoklub České republiky zajistil aplikaci
SPORTITY, která bude fungovat jako elektronická vývěska při XXVI. TipCars PRAŽSKÝ
RALLYSPRINT, a to na internetových stránkách rally - www.prazskyrallysprint.cz. Aplikace
SPORTITY (Sportity.app) je pro všechny pořadatele a soutěžící zdarma ke stažení v Google play a
Apple store (pro systémy Android a IOS). Heslo pro vstup do této aplikace při XXVI.TipCars PRAŽSKÝ
RALLYSPRINT je: Rallysprint2021.
Program v chronologickém pořadí a podle umístění
| Místo: | Datum: | Čas: | |
| Vydání zvláštních ustanovení | 01.11. 2021 | 24:00 | |
| Zahájení příjmu přihlášek | 01.11. 2021 | 24:00 | |
| Uzávěrka přihlášek | 28.11. 2021 | 24:00 | |
| Publikování seznamu přihlášených | www.prazskyrallysprint.cz | 30.11. 2021 | 24:00 |
| Publikování itineráře a map | www.prazskyrallysprint.cz | 30.11. 2021 | 24:00 |
| Výdej itineráře a dokumentace | Ředitelství rally | 03.12. 2021 | 08:00 – 10.00 |
| Doplnění údajů o spolujezdcích | Administrativní přejímka | 03.12. 2021 | 08.00 – 15.00 |
| Administrativní přejímka | Ředitelství rally | 03.12. 2021 | 08.00 – 15.00 |
| Výdej GPS jednotek pro seznamovací jízdy | Ředitelství rally | 03.12. 2021 | 08.00 – 15.00 |
| Zahájení seznamovacích jízd | 03.12. 2021 | 09:00 | |
| Konec seznamovacích jízd | 03.12. 2021 | Příloha 2 | |
| Instalace GPS jednotek pro rally | Pochůzkou, Strahov | 03.12. 2021 | 09.00 – 15.00 |
| Technická přejímka, kontrola a značení mechanických částí | Pochůzkou, Strahov | 03.12. 2021 | 09.00 – 15.00 |
| Odevzdání tréninkových GPS jednotek | Ředitelství rally | 03.12. 2021 | do 15:00 |
| Otevření tiskového střediska | Ředitelství rally | 03.12. 2021 | 15:00 |
| První zasedání sportovních komisařů | Ředitelství rally | 03.12. 2021 | 16:00 |
| Vydání Seznamu převzatých posádek | www.prazskyrallysprint.cz | 03.12. 2021 | 16.30 |
| Vydání Startovní listiny a časů | www.prazskyrallysprint.cz | 03.12. 2021 | 16:30 |
| Start do 1. etapy | Strahov | 04.12. 2021 | 07:15 |
| Cílový ceremoniál | Strahov | 04.12. 2021 | 15:30 |
| Vyvěšení předběžné konečné klasifikace | www.prazskyrallysprint.cz | 04.12. 2021 | 16:00 |
| Rozdílení cen | Pivovar Řeporyje | 04.12. 2021 | 19.30 |
Datum: 28.11.2021 Čas: 24:00 hod.
4.2.1 Přihlášení musí být provedeno pouze v elektronické podobě prostřednictvím informačního
systému is.autoklub.cz. Rozhodujícím údajem při podání přihlášky je časový údaj připsání přihlášky do
systému a datum připsání vkladu na účet pořadatele.
Podrobnosti o spolujezdci mohou být doplněny dodatečně až do zahájení administrativní přejímky.
Zahraniční účastníci musí doložit souhlas své ASN (čl. 2.3.8 MSŘ FIA).
4.2.2 Přihláška bude přijata jen tehdy, pokud bude celá výše vkladu připsána na účet pořadatele do doby určené pro uzávěrku přihlášek. Pořadatel může ve výjimečných případech přijmout přihlášku i před zaplacením vkladu. Úhrada vkladu po uzávěrce přihlášek je však možná jen po dohodě s pořadatelem a vždy znamená zvýšení vkladu o 25 %. V takovém případě je soutěžící povinen vklad zaplatit nejpozději do doby předání itineráře.
4.2.3 Potvrzení přihlášek bude provedeno e-mailovou zprávou nebo publikováním Seznamu přihlášených posádek na oficiálním webu pořadatele. Posádka je povinna poslat dokumenty potřebné pro administrativní přejímku na email prazskyrallysprint@email.cz
4.3.1 Maximální počet přijatých přihlášek je 60
4.3.2 Rally se mohou zúčastnit jen vozy, které odpovídají předpisům Přílohy J MSŘ FIA, Technickým předpisům NSŘ a čl. 1.2 a 2.2 kap. F NSŘ AS AČR a čl. 3.2 kap. K (historické automobily) NSŘ AS AČR. V rally mohou startovat i vozidla WRC s motorem 1.6 T s kitem WRC a homologací FIA,
4.3.3 Vypsané skupiny a třídy
a/ 4WD
| Třídy | Skupiny |
| 2 | S2000-Rally: 1,6 turbo s restriktorem 30 mm (RRC) S2000-Rally: 2,0 atmosférický (S2000 atm) Rally2 (R5) Rally 2 kit (VR4K) |
| 3 | N nad 2000 cm³ Rally3 (Ra3D) (turbo nad 1333 ccm do 1620 ccm) |
| 4 | RGT, Porsche GT |
| 13 | S nad 2000 cm3, včetně všech WRC, Open N-CZ, R4 |
b/ 2WD
| Třídy | Skupiny |
| 5 |
A nad 1600 ccm do 2000 ccm R2C (atmo nad 1600 ccm do 2000 ccm) R2C (turbo nad 1067 ccm do 1333 ccm) R3C (atmo nad 1600 ccm do 2000 ccm) R3C (turbo nad 1067 ccm do 1333 ccm) R3T (turbo do 1620 ccm / jmenovitý) Rally3 (Ra3C) (atmo nad 1600 ccm do 2000 ccm) Rally3 (Ra3C) (turbo nad 1067 ccm do 1333 ccm) Rally4 (Ra4C) (atmo nad 1600 ccm do 2000 ccm) Rally4 (Ra4C) (turbo nad 1067 ccm do 1333 ccm) |
| 6 |
A nad 1400 ccm do 1600 ccm R2B (atmo nad 1390 ccm do 1600 ccm) R2B (turbo nad 927 ccm do 1067 ccm) Rally3 (Ra3B) (atmo nad 1390 ccm do 1600 ccm) Rally3 (Ra3B) (turbo nad 927 ccm do 1067 ccm) Rally4 (Ra4B) (atmo nad 1390 ccm do 1600 ccm) Rally4 (Ra4B) (turbo nad 927 ccm do 1067 ccm) Kit-car nad 1400 ccm do 1600 ccm |
| 7 |
A do 1400 ccm Kit-car do 1400 ccm |
| 8 | N nad 1600 ccm do 2000 ccm |
| 9 |
N nad 1400 ccm do 1600 ccm R1B (atmo nad 1390 ccm do 1600 ccm) R1B (turbo nad 927 ccm do 1067 ccm) Rally5 (Ra5) (atmo do 1600 ccm) Rally5 (Ra5) (turbo do 1333 ccm) |
| 10 |
N do 1400 ccm R1A (atmo do 1390 ccm) R1A (turbo do 927 ccm) |
| 11 |
A nebo N s přeplňovaným motorem Diesel do 2000 ccm / jmenovitý R3D (do 2000 ccm / jmenovitý) SAD s přeplňovaným motorem diesel (do 2000 ccm / jmenovitý) VD s přeplňovaným motorem diesel (do 2000 ccm / jmenovitý) |
| 14 | SA1 do 1400 ccm |
| 15 | SA2 nad 1400 do 1600 ccm |
| 16 | SA3 nad 1600 do 2000 ccm včetně vozů Kit Car, S1600 |
| 17 | V1 automobily Škoda |
| 18 | V2 do 2000 ccm |
c/ HA
Rally se mohou zúčastnit rovněž historické vozy kategorií 1 – 5 s průkazem sportovního vozidla,
homologačním listem a platným HTP nebo TPHV. Budou zařazeny do společné skupiny HA, bez
rozdílu objemu motoru a stáří. Bezpečnostní výbava jezdců HA bude odpovídat kapitole K NSŘ.
Doplňující ustanovení
Vozidla homologovaná jako „Kit car“ s objemem 1400 až 1600 ccm mohou být přijaty, pokud budou
plně odpovídat článku 255. 6.2 „Hmotnost“ Přílohy J.
Vozidla s jednou poháněnou nápravou a s přeplňovaným motorem Diesel, jehož jmenovitý objem
nepřesahuje 2000 ccm.
Pro vozidla homologovaná jako S1600 a S2000 je povoleno použití dílů zrušených "Erratem" bez
jakékoliv penalizace
Vozidla R3D zařazená do třídy 11
Jsou povolena vozidla skupiny SA (národní) podle NTP, odst. A0 pro sk. SA
Vozidla se základní prošlou homologací FIA (homologace platné od 1. 1. 1987) s možností
maximálních úprav pro skupinu A včetně provedení „Kit car“, avšak s bezpečnostními prvky
a hmotností podle současně platných předpisů.
Jsou povolena vozidla skupiny V podle NTP, odst. A1 – A2 pro sk. V
Jsou povolena vozidla s českou národní homologací nebo vozidla se zahraniční národní homologací
se schválením Technické komise AČR. Uznány jsou ASN varianty VO jako doplněk příslušného
homologačního listu FIA nebo ASN.
Jsou povolena vozidla OPEN N-CZ dle Národního technického předpisu pro OPEN N-CZ. Třída
OPEN N-CZ je určena pro uzavřené osobní vozy, jejichž základem je libovolný skelet vozu s FIA
homologací pro sk. A.
Pro restriktor a mezichladič plnicího vzduchu platí pro třídu 11 ustanovení TI 01-2020 (Technická
informace 01-2020)
Je povoleno použití rozdělovače a regulátoru brzdného tlaku
Technická komise AS AČR si vyhrazuje právo úpravy průměru restriktoru a ostatních prvků
bezpečnosti vozidla s okamžitou platností ve všech národních třídách 11 (SAD, VD), 12 (S), 13 (S,
Open N-CZ) a 14 – 18 (SA, V).
Všem vozidlům, kterým v roce 2020 skončilo osmileté období pro účast ve FIA mistrovstvích (kromě
MS), se prodlužuje povolení startovat v rámci MČR ve svých třídách do 31. 12. 2021.
4.4.1 Přihlašovací vklady
Vklad s volitelnou reklamou nabídnutou pořadatelem 12500 Kč + pojištění 1045 Kč = 13545 Kč
Vklad bez reklamy pořadatele 25000 Kč + pojištění 1045 Kč = 26045 Kč
4.4.2 Vklad zahrnuje:
- itinerář a ostatní dokumenty pro posádku,
- označení pro 1 soutěžní vozidlo,
- označení pro 1 servisní vozidlo,
- označení pro 1 doprovodné vozidlo,
- označení pro 4 mechaniky
Poštovní poukázkou nebo bankovním převodem na účet: ČSOB, č. ú.294728717/0300 Jako variabilní symbol uveďte číslo licence jezdce. Šeky nebudou akceptovány. Za datum zaplacení bude považováno datum připsání vkladu na účet pořadatele. Pozdější termín nebude akceptován a přihláška soutěžícího bude odmítnuta s výjimkou případů podle čl. 4.2.2 těchto ZU.
4.6.1 Vklad bude vrácen v plné výši:
- při odmítnutí přihlášky,
- při odvolání rally,
- při zrušení přihlášky před konečnou uzávěrkou přihlášek.
4.6.2 Částečné vrácení vkladu:
- posádkám, které svou neúčast řádně omluví před zahájením seznamovacích jízd, bude vráceno
minimálně 80 % vkladu
- posádkám omluveným před začátkem doby pro administrativní přejímku bude vráceno 50 % vkladu.
4.6.3 Vklad (nebo jeho část) bude vrácen do jednoho měsíce po skončení rally.
5.1.1 Autoklub ČR uzavřel s Allianz pojišťovnou, a. s., prostřednictvím společnosti PLATINUM Consulting, s. r. o. pojistnou smlouvu č. 400046134 o pojištění odpovědnosti pořadatele za škodu způsobenou jinému v souvislosti s pořadatelem rally až do výše 10 000 000 Kč.
5.1.2 Součástí rámcové pojistné smlouvy je pojištění vozidel účastníků proti škodám způsobeným třetím
osobám až do částky 10.000.000 Kč na účastníka. Pojištění se nevztahuje na škody, které si účastníci
akce způsobí vzájemně mezi sebou. Pořadatel se zavazuje zajistit toto pojištění pro všechny účastníky
s výjimkou těch, kteří u administrativní přejímky doloží, že mají uzavřeno své dlouhodobé pojištění
pokrývající škody způsobené na uzavřené trati.
Soutěžící a jezdci nemohou být navzájem považováni za třetí osobu.
Pojištění pořadatelů a účastníků se sjednává s integrální franšízou 5.000 Kč, tzn., že škody do 5.000
Kč nebudou hrazeny a škody nad tento limit budou hrazeny bez spoluúčasti pojištěného.
5.1.3 Všechny posádky musí při administrativní přejímce předložit platnou Mezinárodní automobilovou pojišťovací kartu svého vozidla. Bez tohoto dokladu nebude posádce povolen start.
Každý jezdec i spolujezdec je povinen sjednat si své osobní úrazové pojištění a doklad na požádání předložit při administrativní přejímce (neplatí pro držitele licence AS AČR). Pojištění zahraničních posádek musí zahrnovat i krytí nákladů na případné léčení v ČR. Pojištění musí být sjednáno od volného tréninku / shakedownu až po závěrečné UP za cílem rally.
Posádky jsou povinny nejpozději do konce soutěže oznámit pořadateli škodu způsobenou jejich vozidlem na trati rally. Nedodržení této povinnosti znamená předvolání soutěžícího a příslušné posádky k disciplinární komisi.
Servisní a doprovodná vozidla, vozy pro seznamovací jízdy a další vozidla označená zvláštními tabulkami od pořadatele, nejsou kryta pojištěním rally (s výjimkou pojištěných pořadatelských vozidel) a jedou vždy na vlastní odpovědnost.
- na startovních číslech: TipCars
- na tabulce rally: Subaru
- panel na zadním okně: Michelin
- na obou stranách zadní části vozu
Pořadatel si vyhrazuje, aby na vozidle zůstala tato volná místa.:
- reklama 67 x 20 cm na bočních dveřích pod startovním číslem:
Umístění reklamy dodané pořadatelem je uvedeno v Příloze 4 ZU.
Bude-li kdykoliv v průběhu rally zjištěno, že na vozidle chybí reklamní nápis (nebo jiný druh reklamy) dodaný pořadatelem, nebo že je reklama na voze nalepena v rozporu s přílohou 4 ZU nebo je tato dodatečně upravena, bude posádka potrestána peněžitou pokutou ve výši 3.000 Kč za každou chybějící reklamu.
Lze použít jen pneumatiky, které odpovídají ustanovením SPR v článku 13 a Přílohy V. Po celou dobu
provozu vozidla na veřejných komunikacích v ČR musí být hloubka dezénu pneumatik minimálně 1,6
mm.
Nedodržení předpisů pro použití pneumatik bude oznámeno sportovním komisařům, kteří mohou použít
sankce podle čl. 12.1 a 12.2 MSŘ.
Je možné použít libovolné pneumatiky, včetně možnosti jejich řezání a ohřevu.
Je povoleno bezolovnaté palivo s maximálním množstvím olova 0,013 g/l, které musí být ve shodě s Přílohou J MSŘ.
Posádky mohou tankovat v servisu za dodržení všech bezpečnostních opatření.
Před zahájením seznamovacích jízd každá posádka nahlásí pořadateli tovární značku a registrační značku vozidla, se kterým bude seznamovací jízdy provádět. Pořadatel dodá označení (startovní čísla), která musí být po celou dobu seznamovacích jízd nalepena v pravém horním rohu čelního skla a na zadních bočních oknech. Případnou změnu ohlášeného vozidla musí posádka předem oznámit pořadateli.
Je uveden v Příloze 2 ZU.
Posádky jsou povinny dodržovat při seznamovacích jízdách všechna ustanovení SPR a těchto ZU.
9.3.1 Seznamovací jízdy budou konány v souladu s čl. 25 SPR a musí být použita jen sériová vozidla podle specifikace uvedené v čl. 25.1 SPR. Tato vozidla musí být pojištěna tak, jak vyžaduje zákon.
9.3.2 Jakákoliv přítomnost jezdce a/nebo spolujezdce na trati rychlostních zkoušek v době dvou měsíců před začátkem rally je považována za seznamovací jízdu. Každý jezdec a/nebo spolujezdec, který se má v tomto období z jakéhokoliv důvodu nacházet na území využívaném pro rally, musí o tom včas informovat ředitele rally (Petr Mihule, mob.: 602 359 559) s výjimkou jezdců nebo spolujezdců, kteří v této oblasti žijí nebo trvale pracují. Tato omezení se týkají všech, kteří se chtějí rally zúčastnit bez ohledu na skutečnost, zda již podali přihlášku nebo obdrželi ZU.
9.3.3 Pořadatel povoluje v rámci seznamovacích jízd dva průjezdy stejnou rychlostní zkouškou. Seznamovací jízdy na RZ 5, 6 proběhnou za zaváděcím autem, povolen je jeden průjezd. Seznamovací jízdy na RZ 7 proběhnou pouze vizuálně – zaváděcí vozidlo předvede, jak se má trať správně projet. Jízda v protisměru RZ je zakázána.
9.3.4 Průběh seznamovacích jízd bude monitorován zařízením GPS, příslušníky Policie ČR a dalšími činovníky určenými ředitelem rally. Maximální rychlosti se řídí dopravními předpisy ČR. Nerespektování dopravních předpisů, zejména překročení maximální povolené rychlosti, bude sledováno a také kontrolováno policií a finančně pokutováno.
9.3.5 Způsob jízdy
Posádky jsou povinny dodržovat článek 20 SPR.
Seznamovací jízdy provedené mimo program seznamovacích jízd (Příloha 2 ZU) nebo větší počet
průjezdů, než je povoleno, budou oznámeny sportovním komisařům.
Překročení povolené rychlosti během seznamovacích jízd a během rally bude potrestáno ředitelem
soutěže bez ohledu na policejní sankce takto:
Za 1 km/h přes limit rychlosti: všichni jezdci 250 Kč
Soutěžícím, kteří poruší jiné ustanovení než je překročení rychlosti, bude za zjištěné přestupky udělena
tato penalizace:
1. přestupek pokuta uložená ředitelem rally
2. přestupek časová penalizace 5 minut uložená sportovními komisaři
3. přestupek vyloučení rozhodnuté sportovními komisaři
Administrativní přejímka
Místo: Zátopkova 100/2, Praha 6 - Břevnov, 169 00
Datum: 3. 12. 2021
Čas: 08:00 hod.- 15:00 hod
Posádky jsou povinny absolvovat Administrativní přejímku před svým časem na technickou
přejímku.
Posádky jsou povinny zaslat dopředu na email prazskyrallysprint@email.cz tyto doklady:
- platné řidičské průkazy jezdce a spolujezdce
- doklad o zákonném pojištění odpovědnosti za vozidlo (Mezinárodní automobilovou pojišťovací kartu)
- povolení od ASN (povinné pro zahraniční posádky)
Místo: Strahov-servis servisní parkoviště (pochůzkou TK)
Datum: 3. 12. 2021 Čas: 09:00-15:00 hod.
Při technické přejímce každý soutěžící předloží:
- homologační list vozidla, sportovní průkaz vozidla (je-li předepsán)
- vyplněnou technickou kartu s potvrzením o absolvování administrativní přejímky
- formulář s bezpečnostní výbavou jezdce a spolujezdce
- další dokumenty stanovené technickými předpisy.
Platí ustanovení SPR.
Každý soutěžící musí předložit kompletní oblečení, které hodlá použít, včetně přileb a systému FHR (např. HANS), a vyplněné formuláře bezpečnostní výbavy. Bude kontrolována shoda s kapitolou III Přílohy L MSŘ.
Použití kouřové nebo postříbřené fólie na bočních oknech, na zadním okně a na skle otevírací střechy se řídí čl. 253.11 Přílohy J, MSŘ FIA.
Všechna vozidla podle článku 4.3.2 ZU musí odpovídat vyhlášce s příslušnými výjimkami pro sportovní vozidla.
11.5.1 Hlučnost vozidel
Všechna vozidla musí být vybavena řádným stabilním tlumičem výfuku.
Hladina vnějšího hluku měřená statickou metodou nesmí překročit 96 dB (A) pro všechny vozy
s povolenou tolerancí +2 dB (A) na chybu měření. Měření se provádí při 3500 ot./min. u zážehových
motorů a 2500 ot./min. u vznětových motorů podle předpisu EHK 51.02. Měření hluku bude prováděno
v průběhu rally. Překročení hladiny hluku při kontrole v průběhu rally bude oznámeno sportovním
komisařům, kteří mohou použít sankce podle čl. 12.1 a 12.2 MSŘ.
11.5.2 Katalyzátory
Všechna vozidla musí být povinně vybavena účinným homologovaným katalyzátorem.
Za chybějící nebo neúčinný katalyzátor při přejímce bude posádce odmítnut start. Vozidlo s chybějícím
nebo neúplným katalyzátorem v průběhu rally bude oznámeno sportovním komisařům, kteří mohou
použít sankce podle čl. 12.1 a 12.2 MSŘ.
11.5.3 Osvětlení vozidel
Ve spojovacích úsecích mezi rychlostními zkouškami lze použít osvětlení vozidla pouze původními
vestavěnými a přídavnými světlomety s homologací EHK ("E"). Světlomety bez homologace E nesmí
být ve spojovacích úsecích použity. Dodržování tohoto ustanovení bude kontrolováno rozhodčími faktu
a jeho porušení bude oznámeno sportovním komisařům, kteří mohou použít sankce podle čl. 12.1 a
12.2 MSŘ.
11.6.1 Všechna vozidla musí být ještě před technickou přejímkou vybaveno funkčním držákem monitorovací jednotky GPS včetně dvou antén, diodou elektronické červené vlajky a osazenou monitorovací jednotkou.
11.6.2 Soutěžící obdrží držáky od správce GPS při výdeji itineráře a musí je do svých vozidel namontovat podle dodaného instalačního manuálu ještě před technickou přejímkou.
11.6.3 Správce zařízení po jeho instalaci zkontroluje montáž držáku, osadí jej sledovací jednotkou a pomocí „Dallas“ čipu monitorovací systém otestuje. Pro instalaci půjčovací sady GPS je potřeba nachystat vývod napájení 12V.
11.6.4 Zápůjční poplatky
monitorovací jednotka 110 Kč (poplatek je součástí vkladu)
držák jednotky 370 Kč
kompletní mobilní jednotka (pro cizince) 15 €
Případné zničení, nevrácení nebo poškození zařízení musí soutěžící uhradit podle NSŘ Př. 1 Poplatky.
Všechny další podrobnosti jsou obsaženy v dokumentaci dodané při prezentaci posádek a v příloze
6 těchto ZU.
11.6.5 Jakýkoliv pokus o úpravu, manipulaci či zásah do monitorovacího zařízení, který kvůli vnějším zásahům znemožní zaznamenávání trasy, bude nahlášen sportovním komisařům, kteří mohou udělit trest až do vyloučení.
12.1.1 Slavnostní start
Nebude organizován
12.1.2 Start rally
Posádky se i s vozidly dostaví v čase stanoveném ve startovní listině přímo na startovní rampu.
Oficiální start podle startovní listiny bude probíhat na startovní rampě takto:
-5 sekund před startem zvedne startér vlajku do vodorovné polohy a v okamžiku startu ji mávne vzhůru.
12.1.3 Start do RZ
Start bude proveden pomocí elektronických digitálních startovacích hodin umístěných na startu RZ v
zorném poli jezdce a doplněných fotobuňkou pro zjištění předčasných startů. Fotobuňka je umístěna 40
cm za startovní čarou ve výšce 50 (+/- 5) cm. Vozidlo musí být postaveno tak, aby jeho přední část byla
na úrovni startovní čáry.
Časoměřič jízdní výkaz vrátí posádce až v minutě startovní procedury.
Postup startéra při použití elektronických digitálních hodin:
Bude použita světelná signalizace s digitálním odpočítáváním času:
40 sekund - rozsvítí se červené světlo
30 sekund - startér ukáže na startovací hodiny
10 sekund - problikne červené světlo
0 - Start - rozsvítí se zelené světlo
- 20 sekund - zhasne zelené a rozsvítí se červené světlo a bude uplatněn čl. 37.4.3 SPR.
V případě poruchy elektronických digitálních startovacích hodin vozidlo odstartuje na pokyn startéra.
12.1.4 Start do polokruhové rychlostní zkoušky RZ 1,3,5,6 a RZ 7 Epilog
Po příjezdu ke startu bude posádkám do jízdního výkazu zaznamenán předpokládaný čas startu do RZ,
který je počátkem jízdní doby do příští ČK. Start nebude prováděn na celou minutu, vjezd do RZ bude
řízen časoměřičem s ohledem na bezpečnost jezdců. Do RZ posádka vjede na pokyn časoměřiče v
okamžiku, kdy je trať volná. Přesný čas startu jí bude změřen fotobuňkou.
Proběhne-li start v předpokládaném časovém intervalu startu (cca 1 minuta), ukáže časoměřič 5 vteřin
před rozsvícením zeleného světla posádce tabulku s číslem 5.
V případě potřeby delšího časového intervalu než lze předpokládat, ukáže časoměřič posádce nejdříve
tabulku STOP a následně pak 5 vteřin před rozsvícením zeleného světla tabulku s číslem 5.
Start v době svítícího červeného světla je zakázán. Při nedodržení těchto předpisů bude posádka
nahlášena sportovním komisařům.
Sportovní část rally končí v ČK 6A
Průjezd cílovou rampou není povinný, posádka však musí případné vynechání cílové rampy nahlásit
v ČK7A.
Předčasný příjezd do cíle rally je povolen.
12.4.1 Retardéry
Na trati RZ budou z bezpečnostních důvodů zřízeny retardéry dle čl. 53.6 SPR. Rozhodčí faktu budou
zveřejněni na oficiální vývěsce.
Za nesprávné projetí retardérem udělí ředitel tyto penalizace:
- převrácení nebo posunutí alespoň jedné části mimo základnu
nebo posunutí více částí retardéru 30 sekund
Posunutí části retardéru je myšlen stav, kdy se balík posune ze své obmalované základny (kruhu).
Převrácení balíku je považováno za posunutí mimo základnu.
Ve sporných případech rozhodnou sportovní komisaři.
12.4.2 Okruhové rychlostní zkoušky RZ 1,3,5,6
12.4.2.1 V okruhové rychlostní zkoušce se stejná část trati (okruh) projíždí několikrát za sebou. Po odstartování do RZ posádka pokračuje podle itineráře v jízdě po okruhové trati, absolvuje stanovený počet kol, která si sama počítá. Po absolvování předepsaného počtu kol pokračuje dle itineráře do letmého cíle. V průběhu okruhové RZ je pod trestem vyloučení ze soutěže zakázána exhibiční jízda (tzv.“kolečka“) před diváckými prostory. Kontrolou budou pověřeni rozhodčí faktu.
12.4.2.2 Posádka, která neabsolvuje plný počet předepsaných okruhů, ale projede letmým cílem a stanovištěm stop, obdrží ve zkoušce čas 15 minut (s výjimkou případů podle čl.12.4.2.3). Posádce, která ujede více okruhů, než je předepsaný počet, bude započítán skutečný čas za všechny odjeté okruhy a bude oznámena sportovním komisařům.
12.4.2.3 Posádky, kterým bude vyvěšena červená vlajka, pokračují sníženou rychlostí až k výjezdu z okruhu a ihned pokračují do cíle RZ (bez ohledu na počet absolvovaných kol). Těmto posádkám bude přidělen náhradní čas v souladu s čl. 39 SPR
12.4.3 RZ 7 Epilog
12.4.3.1 Po odstartování RZ posádka pokračuje podle itineráře v exhibiční jízdě do STOP a podle
itineráře pokračuje do servisního parkoviště do ČK 7A. Při této RZ nebude měřen čas.
12.5.1. Servisních parkoviště
Místo: Strahov, Zátopkova ul.
Datum a čas: 2.12.2021od 18:00 hod.
TANKOVACÍ ZÓNA
Tankovací zóna nebude zřízena. Tankování je povoleno v servisním parkovišti za níže uvedených
podmínek:
- ke každému vozu musí být k dispozici externí ruční hasicí přístroj o min. hmotnosti náplně 5 kg vhodný
pro hašení benzínu ev. nafty
- pro každý vůz musí být určena jedna konkrétní osoba (mechanik) pro obsluhu hasicího přístroje
- určená obsluha hasícího přístroje a mechanik, který provádí vlastní tankování, musí během tankování
dodržovat ustrojovací kázeň: blůza s dlouhým rukávem, pevná obuv, dlouhé kalhoty, nehořlavá kukla
Pohyb vozidel v servisním parkovišti
V době mezi vjezdem prvního soutěžního vozidla do servisu a odjezdem posledního vozidla z něj je
vjezd jakýchkoliv servisních vozidel do servisního parkoviště či jejich pohyb v něm striktně zakázán.
Každé porušení bude pokutováno ředitelem rally ve výši 2000 Kč. Servisní parkoviště je jednosměrné
jak pro vozy rally, tak pro servisní a doprovodná vozidla. Maximální rychlost v servisním parkovišti je 30
km/h.
12.5.2 Průzkumná vozidla
Nejsou povolena.
Český telefonní čas můžete získat na tel. čísle 14112.
12.7.1 Pracovníci monitorovacího systému mohou vstupovat do prostoru přeskupení a uzavřeného parkoviště za účelem údržby jednotek GPS namontovaných v soutěžních vozech. Musejí být doprovázení delegovaným technickým komisařem a alespoň jedním zástupcem týmu (jezdec, spolujezdec a/nebo soutěžící).
12.7.2 Televizní štáby, jehož pracovníci budou zveřejněni informací ředitele, jsou oprávněni vstupovat do prostoru přeskupení a uzavřeného parkoviště za účelem servisu, údržby, oprav anebo vyjmutí medií z televizních záznamových zařízení nainstalovaných v soutěžních vozech. Podmínkou vstupu je doprovod technického komisaře a alespoň jednoho zástupce týmu (jezdec, spolujezdec a/nebo soutěžící).
Vedoucí stanovišť budou označeni takto:
Vedoucí RZ - Zelená vesta
Vedoucí ČK - Žlutozelená vesta
Vedoucí bezpečnosti RZ -
Traťoví komisaři v RB a BB - Oranžová vesta
Ostatní traťoví komisaři - Signální vesta
Vedoucí kontrolních stanovišť - Modrá vesta
Časoměřiči - Žlutá vesta nebo žlutý rukávník s nápisem „Časoměřič
/Timekeeper“
14.1 Absolutní pořadí rally, pořadí v kategorii 2WD, pořadí v kategorii HA
14.2 Ceny: Oceněny budou všechny posádky.
15.1 Závěrečná kontrola určených vozidel Nekoná se.
15.2 Poplatek při protestu
Stanoven ve výši: 11 500 Kč
Pokud protest vyžaduje demontáž a opětovnou montáž vybrané části vozidla, další poplatek bude
upřesněn sportovními komisaři na doporučení Hlavního technického komisaře.
15.3 Poplatky při odvolání
národní (k ASN): 22 000 Kč
Všechny protesty a/nebo odvolání musejí být podány v souladu s čl. 13 a 15 MSŘ FIA, resp. čl. 5.2 a
5.3 NSŘ a, pokud je vyžadováno, se soudními a disciplinárními pravidly FIA.
Petr Mihule
ředitel
Zvláštní ustanovení - propozice 2021 ve formátu pdf ke stažení zde.
